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台灣許多大學均廣設中文、台文系，不過外界民眾對好康推推這2個系所的區別霧煞煞，昨（7）日師大台文系臉書社團「台文｜三角窗」上傳一組圖解說2者的不同，但過於簡略和狹隘的論述激起網友不滿，甚至有人直嗆：「台師大一次惹火2個系。」
「台文｜三角窗」昨日下午以「決明講予明：台文系和中文系有什麼不同？」為題，試圖向民眾解說台文系和中文系的不同，貼文中也指名這是「專業問題」，所以會替大家「說清楚、講明白」。
「台文｜三角窗」製作10張解說圖，回答這項「專業問題」，但卻讓廣大網友們難以認同，從基礎概念、台文中文的知識模型、對世界的看法、使用的材料、對歷史來講、個人面對著的困擾甚至到最後的個人適合度選擇分析上都被瘋狂吐槽，內容中以偏概全、過於狹隘的論述讓曾就讀2個系所的網友們十分憤怒，直接在留言下開罵。
對於這結構鬆散、立論點不足的10張解說圖，傻眼的網友們不敢相信竟是台師大提出的看法，怒火中燒的網友們開砲：「為了宣傳台文系只好虛構一個中文系」、「恥度太高看不下去」、「看完後這裡最便宜只對師大台文感到尷尬」、「引戰前用點腦別把師大搞臭」、「一次惹怒兩個系」、「結論：台文系好棒棒？」。
「台文｜三角窗」今晚6點多發出聲明，他們稱這份簡報確實有詢問過中文系人的意見，絕對沒有任何貶抑或憑空論斷中文系的意思，但參考意見不夠多元，導致刻板印象再造、虛構的中文系等誤解，是自己的疏忽，以後會再改進；「簡單來講，隨人適合的是......」簡報內容造成多人不快，決定撤下這張簡報，之後會有更正的解說版本，並感謝所有提供想法的人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事限時活動
被譽為史上最強航空母艦的美國海軍「福特號」航艦22日正式服役，美國總統川普登上「福特號」，並號稱「福特號」是美國海軍的驕傲，也是美國聲望的象徵。這艘花費130億美元（約合新台幣3958億元）、8年時間建造的航艦擁有先進的彈射系統與艦載機群，戰力至少領先中國大陸的航艦30年。
尼米茲級(Nimitz Class)航艦生產線於最後一艘「布希號」（USS George H.W. Bush ，CVN-77）2006年下水之後停產，長達30多年的尼米茲級生產線正式關閉。21世紀初期，改為生產代號CVNX的新一代航空母艦。CVNX的首艘艦命名為「福特號」(USS Gerald R. Ford，CVN-78)，以紀念已故總統福特(Gerald R. Ford)，因而稱為福特級航艦。
電磁彈射器
福特級最大特色為採用新型電磁彈射器(EMALS)，取代過去的蒸氣動力彈射。蒸氣彈射器操作原理是將反應爐製造的大量高壓蒸汽儲存於汽缸中，飛機要起飛時用蒸汽推動牽引飛機的彈射梭，以時速270公里將飛機彈射升空。
不過，蒸氣運輸時會產生大量消耗，且故障率高，飛機在進行射時，艦內人員使用熱水同時會遭到限制。電磁彈射器則利用磁通量巨大的瞬間變化而產生的感應電磁斥力，將飛機彈射升空，大幅提升飛機彈射效率。
由於蒸氣動力彈射技術受制於美國，美國也僅授權法國生產，因此解放軍第一艘航艦「遼寧號」只能讓戰機使用滑跳甲板起飛，導致戰機無法滿掛武裝、油料起飛，大幅限制殲-15戰機的作戰性能。
NASCAR維修動線設計
為了簡化戰機掛彈與加油時間，福特級油彈補給過程仿效美國改裝房車系列賽(NASCAR)維修動線設計，將飛機補充的油彈置於右舷艦島前方，讓油彈補給時間由2小時縮短至10幾分鐘。
福特級的創新甲板與自動化設計，讓全艦人員數由尼米茲級5000多人，大幅減少900人，僅剩4500多人，可省下40億美元人事作業支出。
新式核反應爐與廚房設計
福特級配備2具新型核動力反應爐，供電系統也比前一代的尼米茲級增加250％，未來更可搭載電磁砲與電動無人機等耗電量大的新武器。
尼米茲級雖然有5間附餐廳廚房，但是全艦只有一間食物儲存間，使得補給食物相當費時，福特級則只有2間附餐廳廚房，但每間廚房都有電梯直達食物儲存間，大幅降低食材補充的不便。
艦載機戰力全球最強
福特級除了優異的艦身設計外，還能夠搭載75架艦載機，包括F-35C隱形戰機、F/A-18E/F「超級大黃蜂」戰機、EA-18G「咆哮者」電子作戰機、E-2D預警機、MH-60多用途直升機與無人飛機(UAV)等，戰力排名全球航艦之首。
另外，福特級還大量採用先進的偵測、電子戰系統以及C4I設備。為了維持海上霸權，美國海軍計劃在2058年前建造10艘福特級航艦，以取代現役的尼米茲級航艦。第2艘福特級「甘迺迪號」(CVN-79)預計2018年下水、2020年服役。
中國大陸航艦「遼寧號」已於2012年服役，加上國產航艦也即將下水，預料航艦戰力將是亞洲最強。不過，美國智庫「2049研究所」專家羅傑?克里夫（Roger Cliff）認為，中國大陸一艘航艦戰力頂多只有美軍航艦的1/3，目前不會對美軍構成太大威脅，就連中國大陸的軍事專家陳虎坦承，與福特級相較，解放軍的航空母艦至少落後美國30年以上。
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